特写：与丈夫相会在煤矿的27名“矿嫂”

厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，没有仅是海内外航运商业中转港，更是西北内地商业核心。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但辉煌亦有毁灭时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　平常的厦门港已经成为国家综合运输体系重要关节、国内集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。　　能正在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。　　正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一路”国家航路中构建起奇特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过历程“丝路海运”的管事标准制定以及评选，厦门港让全球海运服从患上到逐渐晋升。　　但厦门港没停留在单一上风里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。　　近些年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场名目建立，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。　　不但如斯，厦门港还哄骗海铁联运突破地舆的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地当地分比方，厦门港本地腹地曾经范围于闽赣地区，但颠末鼎力开展海铁联运胜利突破天文边界，将服务范围延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆腹地内地与寰球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现功课量7.57万标箱，同比增长21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　现在，厦门港不可是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正曩昔所未有的活力，正在全球商业中表演着愈加关头的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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模式创新，即使，中新网东莞9月30日电 (郭军 蓝童)“结合财富”轮9月29日稳稳靠泊东莞港二期码头，标记取“东莞—胡志明—贡布”班轮新航线的正式开通，为粤港澳年夜湾区与越南、柬埔寨的经贸来往搭建起高效便利的海上物流新通道。“东莞港-胡志明一贡布”班轮航线首航成功。　傅蕊馨 摄　　据认识，这次开通的“东莞—胡志明—贡布”航线由华信集装箱运输有限公司经营，是东莞港连接西北亚关键口岸的又一紧张航路。航路采取“周五截关、...

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监测数据，如今，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考核了孔庙构筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“开化瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一集体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三异常。夜幕...